Euroopa tüüpi ketttõstukite tarnijad

Põhikorpus on vormitud ülitugevast-mustast tehnilisest plastist ja selle korpus on nelja roostevabast{1}}kuuskantpoldi abil kindlalt paigas. See vastupidav konstruktsioon tagab usaldusväärse kaitse -, mis suudab õlgu kehitada, hoida tolmu eemal ja talub probleemideta kokkupuudet veega.

Esiküljel on must spetsifikatsiooniplaat, kus valge märk „VISION” on kujutatud rasvases ja teravas kirjas{0}}, mis ei jäta ruumi kahtlustele.

Seadme ülaosas on sinine valatud-terasest vedrustusalus, mille suur U-kujuline rõngas on punktiks, mis võtab täiskoormuse. Kaks poldikomplekti hoiavad alust kindlalt, jaotades jõud ühtlaselt, nii et ükski sektsioon ei koormata üle. Siit saab tõstuki staatiliseks teenindamiseks otse fikseeritud tõstepunkti külge kinnitada või liikvel olles tõstmise teostamiseks varustada jooksva käruga.

Aluse kohale on kinnitatud nii hiina- kui ka ingliskeelsed ohutussildid, mis näitavad õigeid tööetappe koos selgete ohuhoiatustega operaatorile.

Kui sagedusmuundur on paigas, käivituvad ja peatuvad nii tõste- kui ka käiguajamid õrnalt, vähendades kokkupõrkejõude, hoides kontrolli all koormuse võnkumisi ja muutes raskete{0}}esemete positsioneerimise märgatavalt täpsemaks. Mõlema telje kiirust saab käigu pealt reguleerida, nii et masin kohandub sama hästi kiire -tempoga tsüklilise tõstmisega kui ka peene täppistööga.

Muundur sisaldab täielikku kaitsemeetmete komplekti - ülekoormuse ja liigvoolu katkestusi-, nende hulgas -, mis tugevdavad seadme tööohutust. Selle tulemusena on see tuttav seade koosteliinidel ja õrnade, kõrge tolerantsiga toorikute{4}}käsitsemisel.

Juhtripats on valmistatud tööstuslikust -tehnilisest plastkorpusest, mis on viimistletud oranži ja musta värviga ja mis on piisavalt vastupidav löökide ja õli eest karmides töökojatingimustes. Selle ülemisel osal on punane hädaseiskamisnupp, mis katkestab hädaolukorras viivitamatult toite ja selle all on kaks funktsiooninuppu, mis käsitlevad tõstmis- ja langetamiskäsklusi.

Elektriohutus on üles ehitatud 24 V madalpinge{1}}juhtahela ümber, mis kaitseb operaatorit löögiohu eest. Kaabli sissepääsu juures olev tõmbevabastus-peatab tõmbejõu, mis ei lase sees olevaid juhtmeid katkestada. Kuna tõstuk on kohapeal-käsijuhtimisjaam, toetab ripats ka kahekordset-juhtimise seadistust, töötades koos juhtmevaba kaugjuhtimispuldiga.